Сборка стенового каркаса

Сборка начинается с установки нижней обвязки на линию, указывающую внутренний (передний) край дальней стены таким образом, что будущий нижний край основной обвязки идёт по линии. Когда стена поднимается в вертикальное положение вокруг этой линии, она попадает на правильное место. Нижняя обвязка крепится точно по этому месту вспомогательными гвоздями наискось. При подъёме стены эти гвозди работают в качестве петель и препятствуют соскальзыванию стены во время подъёма. При использовании небольших размеров элементов или если стены узкие и лёгкие, то их сборку можно осуществлять без крепления к основе: поднять в горизонтальное положение, переместить по месту и только затем укрепить на их окончательном месте.

Детали каркаса, кольцевые балки и каркасные стойки доставляются к месту сборки стены и располагаются в соответствии с отметками. Промежутки между планками, которые будут устанавливаться друг против друга, то есть промежутки между доской нижней обвязки и основой, доской верхней обвязки и основой, а также между крайними стойками и боковыми косяками уплотняются с помощью полосок изоленты. Изолента крепится, например, скрепками до крепления досок каркаса к другой поверхности: к черновому полу под нижней обвязкой, к верхней стороне верхней обвязки и к боковинам крайних стоек боковых косяков.

Части скрепляются друг с другом гвоздями. Планки нижней и верхней обвязки приколачиваются гвоздями к торцам каркасных стоек. Основная обвязка крепится к верхней обвязке гвоздями с шагом k 300 ... 600. Коробка оконного отверстия прибивается к торцам верхних и нижних стоек. Порядок забивки гвоздей выбирается таким образом, чтобы прибивка к торцам всегда оставалась возможной.
В промежутки между плоскостями, то есть между досками, прибиваемыми плашмя, между противоположными планками каркаса устанавливаются уплотняющие прокладки.
Это делается в следующих местах:

• между нижней обвязкой и полом,
  
• между боковыми стойками и боковыми косяками,
  
• а также между верхней обвязкой и обвязкой.

При сочленении частей каркаса используются почти исключительно торцевые гвоздевые соединения. Об этом необходимо помнить, когда определяется порядок сборки.